タイトリストから915 D4がUSのみ(?)で発売されるという噂です。
ヘッド体積は450ccで、460ccのD2と440ccのD3のちょうど中間で、D2やD3と大きく違うのは、ソールのウェイトが前方にあり浅重心になっていることです。
これによって、スピン量が250回転ぐらい下がるということなので、ツアープロから要望があったのかもしれませんね。
それと、、、これのために色々見てて初めて気づいたのですが、915Fって最初からウェイトが前方にあるんですね。
913Fはウェイトが後ろ側にあって、913Fdだと前にあるという設計だったのが、915シリーズから915Fでも915Fdでもウェイトは前にあって、それぞれの違いはヘッド体積がFdの方が小さいだけなんですね。
知らなかったー!
にしても、915シリーズはとりあえず静観しようと思ってたのですが、D4の噂を聞いて買う気マンマンになってきてしまいました。。。
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